由于水下打撈功課的素質(zhì)和地點(diǎn)的不凡性，其風(fēng)險(xiǎn)成分遠(yuǎn)高于個(gè)體產(chǎn)業(yè)，必要遵守的原則和注意的事情也較多。為了順利成長水下打撈任務(wù)，保證使命職員的保險(xiǎn)，水下打撈人員須做到以下幾點(diǎn)：

每個(gè)布施項(xiàng)目都面臨著不同的環(huán)境。每一次練習(xí)都會(huì)給你帶來經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)步。平時(shí)要重視匯集清理材料，其次。建立完全的技術(shù)檔案，每項(xiàng)工程落成后建立案例材料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，預(yù)防近似的過錯(cuò)。

水下打撈施工過程中存在許多未知因素。面對(duì)這些因素，我們須保持穩(wěn)定、冷靜的態(tài)度，做好充分的準(zhǔn)備，避免出現(xiàn)不耐煩、困惑的情緒，避免不必要的損失和傷害。

根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體位置，可以采用六種不同的方法來處理。但是，每種方法都可以獨(dú)立使用，也可以結(jié)合多種方法，水下打撈公司根據(jù)具體情況采用所謂的綜合打撈方法。詳細(xì)分析了以下幾種方法

1、封泵打撈法。沉船的破口應(yīng)該先密封，爾后把船上的水抽出來使船浮起來。由于密封周密，風(fēng)、浪強(qiáng)時(shí)工作困難，很少使用。

2、浮標(biāo)打撈方法。水中用幾個(gè)浮標(biāo)充氣后，沉船靠浮力漂浮，該體式格局浮力大。可靠性高，施工方便保險(xiǎn)。

3、船舶起重撬撈方法。沉船由沉船底部的鋼纜運(yùn)載，用兩艘或兩艘以上的打撈船來打撈沉船。個(gè)體情況下，由打撈船上的起重設(shè)備吊運(yùn)。

4、泡沫塑料的收受接管。輕質(zhì)閉孔泡沫材料被引入沉船艙中，通過泡沫浮力架空飲用水并提升船舶。這類體式格局防止了沉船底部穿鋼纜的未便，增添或消除了關(guān)閉船艙的任務(wù)，也適應(yīng)了海上功課。

5、圍堰打撈方式。船舶在水深較小時(shí)下沉?xí)r，能夠在沉船四處筑壩。將水從堰中抽出，封閉或修復(fù)沉船，待船浮起后再充水拆除。